純正的跑著研究方向和普通家用不一樣，為了突出車的機械效能，比如懸掛家用很多都是扭力梁後懸掛，省地方，效能車多為多連桿，站地方，零件多，貴，簡單的說家用車為了實用，跑車為了效能，告訴你有的超級跑著開著不如家用車舒服

跑車設計時注重操控性。由於車身低矮，透過性相對差一些，越高階的跑車，此特點越明顯。前置發動機式跑車的車頭較長，後面的行李箱較小，後置和中置發動機的跑車甚至沒有行李箱，只是在車頭的前蓋下面有一個能放備胎的小空間。跑車的共同特點是動力出色、外形動感、線條流暢。

市場上的跑車可分為三大類：一是價格昂貴、速度效能極佳的高檔跑車，如布加迪、帕加尼、柯尼塞格的全款車型，也包括法拉利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼的部分車型；二是中高檔的跑車，這類車型的舒適性往往優於其動力，以賓士SLK、寶馬Z4、奧迪TT為代表，保時捷Boxster、路特斯Elise、日產370Z亦歸入此類；三是相對低檔的跑車，一般更加註重外型的塑造，如馬自達MX-5，現代coupe、大眾尚酷等車。