大眾TiguanL的1984排量是1.4t的。只是帶了T 動力就相當於1.8排量的動力了。意思就是排量小，動力大！
排量：活塞從上止點移動到下止點所透過的空間容積稱為氣缸排量,如果發動機有若干個氣缸,所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量.中國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的.微型轎車的排量小於等於1．0L；普通級轎車的排量在1．0—1．6L範圍內；中級轎車的排量在1．6—2．5L範圍內；中高階轎車的排量在2.5—4.0L範圍內；高階轎車的排量則大於4．0L.
大排量的發動機費油,僅僅是發動機獨自的特性.發動機和整車的適配性如何,對汽車的經濟性影響十分大.如果小排量的發動機適配性不好,很可能並不比大排量的發動機省油,甚至更費油.特別是自重較重的汽車,如果發動機的排量過小必然使發動機更多地在高速大負荷下運轉,從而消耗了較多的汽油.如果是大排量的發動機,由於扭矩較大,不必很深地踏下油門踏板,所以消耗的汽油量變化不大.相比之下的結果,很可能是小排量的發動機更為費油.
大眾TiguanL的1984排量是1.4t的。只是帶了T 動力就相當於1.8排量的動力了。意思就是排量小，動力大！
排量：活塞從上止點移動到下止點所透過的空間容積稱為氣缸排量,如果發動機有若干個氣缸,所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量.中國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的.微型轎車的排量小於等於1．0L；普通級轎車的排量在1．0—1．6L範圍內；中級轎車的排量在1．6—2．5L範圍內；中高階轎車的排量在2.5—4.0L範圍內；高階轎車的排量則大於4．0L.
大排量的發動機費油,僅僅是發動機獨自的特性.發動機和整車的適配性如何,對汽車的經濟性影響十分大.如果小排量的發動機適配性不好,很可能並不比大排量的發動機省油,甚至更費油.特別是自重較重的汽車,如果發動機的排量過小必然使發動機更多地在高速大負荷下運轉,從而消耗了較多的汽油.如果是大排量的發動機,由於扭矩較大,不必很深地踏下油門踏板,所以消耗的汽油量變化不大.相比之下的結果,很可能是小排量的發動機更為費油.