回覆列表
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1 # Edisonlll
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2 # 張洪華27
很簡單,跪久了,就不會站!
開自主品牌汽車有響聲,就罵爛車!
開進口車或者合資品牌車有響聲,就罵爛路!
一些所謂懂車的老司機評價奇瑞和大眾是這樣說的,大眾車嘛小毛病多一些,但是不會有大問題!奇瑞車嘛大問題沒有,就是小毛病多!
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3 # 菸灰缸的灰
。。。這也要問?花八十萬買保時捷的人不會在意油耗是10還是12 因為並沒有什麼明顯差別。。。很多人也不會關心現在油價多少 沒油就加~同樣是買房子 有些人會考慮各種因素~區位啊 學區啊 樓層 朝向這些的 有些人只關心住得舒服嗎?這並不是有些人說的什麼跪久了之類的 只是消費習慣不同而已~
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4 # 南牆已撞往事已忘
謝謝邀請,中國產車售價一般在10左右,一般都是普通老百姓買,自然對車子的油耗什麼的都很關注,畢竟對他們來說養車也是一筆不小的費用。而豪車價格動不動就幾十上百萬問哪個普通老百姓有能力買呢?能夠買上百萬的車的人會在乎一點油錢嗎?豪車的油耗比中國產車的油耗可是還要高一些的啊!另外就是中國產車始終是中國產車,雖然近幾年進步很大,但是在三大件上的確還是需要努力的。車的整體品質上升了,自然老百姓對油耗討論的就少了。
先糾正問題錯誤。
首先,
吉利博越2.0L發動機最大馬力141Ps,1.8T發動機最大馬力184Ps。
反觀保時捷Macan,最低配車型也有高功率的2.0T EA888,最大馬力252Ps。
車身尺寸方面也是有很大區別,長度寬度都要相差10cm左右。
但是,
車身尺寸大小不是決定油耗的重點。決定油耗的因素有:發動機排量、車身風阻係數、車身質量、輪胎規格、胎壓大小等。
那麼為什麼中國產車有更多的人會關注油耗呢?
其實不是看哪裡生產,而是看車型定位。
十萬級車型的最大賣點就是價效比。用車成本是使用者在選擇這個級別車型的一項重要參考依據。而如果價格上探到五十萬以上甚至一百萬以上,油耗和保養等用車成本在使用者選擇車型時的參考比重就會降低。
而且我相信,同樣油耗換來的是有6.7s零百加速的充沛動力感受、豪華配置和品牌提升在每一個使用者心中都是可以接受的。相反如果只追求省心、省錢的日常代步車出現了高油耗,那大多數使用者心裡都會不太舒服。
不過也另外說明,如果在車主口碑中,僅存在一個尚能接受的油耗問題,而沒有其他毛病。至少說明這臺車的質量還是不錯的。