有種情況是開空調發動機沒提速導致的轉速過低致使機油壓力過低，在踩油門加速時機油燈會熄滅，鬆油門又亮。

發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降

也有可能是線路錯亂所致或電腦訊號問題，這情況去服務站找售後

如果水溫高，這個是和你加的機油質量有關係。

另外機油散熱器和水箱連線一起的，跑高速時候如果有些蟲子之類把散熱孔堵死了，或者散熱水箱堵死，散熱器堵死等等，會引起機油散熱器溫度高造成機油燈報警。

最後是機油感測器壞了，或者插頭接觸不良引起。

你說的這個問題應當是機油溫度過高，導致機油粘度降低引起發動機機油壓力不足，因為你連續行駛300公里，如果機油散熱效率不夠就有可能會出現機油溫度太高的問題，這個時候如果機油品質不是太好就容易出現粘度變低的情況。一但機油粘度降低就會影響機油泵工作，導致機油壓力不足，這樣機油燈就會報警。你關了空調以後會適當降低發動機溫度，這樣就會緩解機油溫度的問題，所以機油燈也就不亮了。如果你經常跑長途建議你使用合成機油，因為合成機油在高溫條件下機油粘度變化比較小，同時建議你調整一下機油粘度，可以提高一個級別，這樣就可以解決這個問題。