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  • 1 # 旅行的大豆

    我曾經見過有人拿著一個手持裝置,和一個筆記本,在主要地點定位記錄,我估計有人專門手機資料,應該還有一部分是使用者互動提供的及時資料,然後根據照片或是專業手機收集資料人員驗證更新。

  • 2 # 走找

    現在是大資料時代了,因為各種地圖app安裝量巨大,他們會時時向雲端也就是各種地圖的資料庫彙總反饋。地圖服務商就會分析成各種資訊,比如說該路段平均車速、是否堵車等時時資訊。當然一些,修路等資訊應該還是需要專門的資訊採集人員的吧!

  • 3 # 旁觀者33763346

    據介紹,

    高德地圖

    精準的實時交通

    大資料

    中有78%來自於

    UGC

    眾包資料,22%來自於計程車、物流車等行業浮動車輛。高德地圖的實時交通動態事件資料中,更有85%來自於使用者上報,其餘來自於交管和政府。

    在獲取實時資料的同時,

    大資料

    還能快速、高效地發現顯示世界的變化,再將處理過後的資料回饋,反哺道路、POI、導航、公交、步行等地圖基礎資料。無需人、車採集,透過大資料就能夠實現新路發現、老路清除、交通規制資訊變化識別、園區內部路發掘,以及道路通行等級判斷等多維度的資料更新。

    詳情請查閱原文:《地圖路況資訊是如何獲取的?高德“活資料”揭示背後的秘密》

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