一，也是最主要的，化油器問題，混合比太濃，可以試著調整一下混合比的濃度。

二，空氣過濾器清洗一下，或更換，

三，如果上述兩種都試過，還不行的話可以拆下化油器來清洗或更換。

如果摩托車是在冷機狀態下啟用阻風門才能正常啟動發動機，基本上都是屬於一種正常的表現，而如果是在熱機狀態下也需要如此操作，那麼基本上是一種故障表現。

這是因為阻風門它是一個混合氣加濃裝置，它主要的作用就是幫助車輛提升啟動效能，而車輛冷機狀態下因為霧化效果差，使用阻風門就可以彌補這種不足，所以它是正常的表現。

但熱機情況下因為化油器已經達到了一個比較好的霧化狀態，所以就不需要使用阻風門了，而如果這時候仍然需要，使用阻風門才能啟動，那麼它就是一種故障表現。

引起這種故障的最主要原因還是在化油器上，它主要是因為混合氣體過稀所造成的，而造成化油器混合氣過稀的主要原因和化油器的調整和清洗有直接關係。

化油器摩托車出現這種故障後，首先應該透過調整混合氣進行改善，如果效果不是很明顯還可以透過調整，主油針位置和化油器液平面進行維修。