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1 # 苗條的小西瓜
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2 # 最美撒加
用4檔,,,60時速用5檔的都是菜鳥。。而且他的汽車發動機聲音絕對大,,不清脆。。。發動機轉速2300——3100為最佳。。低排量汽車的黃金轉速。。本人10年摩托車,,4年手動擋,廉價汽車。。本人金堂縣的,,市區和郊區誰都不服。。我休假,開車是唯一樂趣。。我抓住方向盤那一刻誰都不服
用4檔,,,60時速用5檔的都是菜鳥。。而且他的汽車發動機聲音絕對大,,不清脆。。。發動機轉速2300——3100為最佳。。低排量汽車的黃金轉速。。本人10年摩托車,,4年手動擋,廉價汽車。。本人金堂縣的,,市區和郊區誰都不服。。我休假,開車是唯一樂趣。。我抓住方向盤那一刻誰都不服
當然是掛5檔最省油、最經濟。
談到這個問題,就不得不說到,檔位與車速的匹配關係:
老司機都是聽發動機聲音,科學的方法是看轉速,土辦法就是如下:
1、20公里以下都用一檔。
2、20公里換二檔。
3、30公里左右速度行駛三檔合適
4、40公里行駛就換四檔
5、50公里以上就都用五檔
以上都是正常行駛的速度,具體還是要看路面實際情況。如果需要加檔,要先加速再加檔,減檔是要先減速後減檔。先速度後檔位才是正確操作,加檔要一級一級往上加,不能跳躍加檔。減檔是可以跳躍減檔的,根據道路車況減到安全的速度,再直接換到相應的檔位就可以了。