摩托車磨合期行駛速度應在60公里/小時以下變速行駛。 1、新車出廠後，由於發動機各零件之間配合間隙小，運動面粗糙，需要一個磨合過程使齒輪與齒輪間、活塞與汽缸間、軸與軸承間等達到最佳配合狀態。 一般新車的磨合期為1200公里，但要使發動機充分磨合，應在1600—2000公里。 2、磨合期首次換油500公里，第二次換油1000公里，以後每隔2000或者3000公里換一次機油。磨合期內嚴禁使用全合成機油，因為磨合期要磨合，如果使用了全合成機油，因為其優秀的抗磨性，所以會造成一種比較尷尬的情況出現，就是公里數夠了，但是發動機並沒有磨合出來。 3、使用普通的礦物機油即可！出了磨合期以後高壓縮比的車輛可以選擇全合成機油，這裡有個小提示，在換全合成機油之前可以買一瓶最爛的機油，在放掉舊機油之後，把這瓶灌進去開機運轉2到3分鐘，然後再放掉，然後再加入全合成機油。

各檔位都要磨合，不要一個檔位的一直走，時速在60以下，最好在40，保持3000公里初級磨合，5000公里全部磨合。 轉速不超過5千，40的時速最高檔位轉速也不會超過5千，機油300、600公里、1000公里各換一次。 磨合期間勤換機油對發動機有好處，還有磨合完以後大約每1500左右換一次機油就可以了，還有換空濾。