摩托車加減檔時要回油門，但不必等回完油門再換檔，特別是加檔時，收油門、捏離合、加檔同時完成，一氣呵成，然後松離今同時加油門就行了。減檔時要收油門，並視情況確定是否配合使用剎車，先降速再減檔，車速與檔位相匹配時再松離合給油門。這些駕駛問題只能是用心體會、多加練習，逐漸就能熟練掌握了。

摩托車加減檔的操作步驟：

1、首先需要注意摩托車發動機的檔位是國際檔（非迴圈檔）還是迴圈檔。應注意國際檔只能往後退檔。

2、減檔時用剎車方式並放鬆油門握把，使摩托車車速降下來。4、抓（緊）住離合手柄，使離合完全分離，同時不能加油。5、用腳踏變檔杆，使檔位從高速檔退至低速檔或空檔。

6、如果要停車請抓住離合手柄，剎車至車停下的退至空檔。加減檔注意事項1、加、減檔時，檔位準確，力度適宜，換檔連貫、迅速、準確，不要低頭看檔位。2、離合器結合要到位，不到位或尚未到位會引起發動機空轉。空轉不僅會發出噪聲，對發動機也有一定的損傷。

3、加檔要逐級，減檔可越級，任何檔位均可以停車。

4、加、減檔過程中，加速踏板踩的過輕或離合器踏板抬起過急，都有可能造成發動機熄火。

5、加檔前先加速，減檔前先減速。