外觀方面，車子外觀非常動感，點陣式的中網看起來很有豪華感，側面線條十分流暢，平直的腰線和側裙。上揚的線條讓車子看起來非常動感。溜背造型加上緊湊的尾部線條，讓車尾看起來力量十足。這臺車最好看的時刻就是開啟尾門大掀背的時候。
動力方面，有句話怎麼說來著，始於顏值，鍾於內在。就是這個意思了，名爵6的顏值沒的說，那麼真正讓我心內澎湃的是內在，是動力的強勁和充沛，馬力隨傳隨到。1. 5T發動機，169馬力， 250扭矩，新款百公里加速5.9秒。讓我底氣十足，超車根本不在話下，街上我就是最靚的籽！
這款車在操控方面低盤調校確實有他的獨到之處，在高速行駛150碼，車身穩定性極高，這下高速路口超車，變道，車身資態穩定靈活，100碼高速過彎有XDS彎道動態控制系統+四輪獨立懸掛，支撐性好，側傾小，在彎道效能上講僅此於馬自達ATENZA！可以讓買不起百萬級效能車的人也可以開到效能車的感受。剎車表現： 100碼36米緊急制停，安全係數高！跑得快就要能停的住，所以剎車這塊是很重要的。
外觀方面，車子外觀非常動感，點陣式的中網看起來很有豪華感，側面線條十分流暢，平直的腰線和側裙。上揚的線條讓車子看起來非常動感。溜背造型加上緊湊的尾部線條，讓車尾看起來力量十足。這臺車最好看的時刻就是開啟尾門大掀背的時候。
動力方面，有句話怎麼說來著，始於顏值，鍾於內在。就是這個意思了，名爵6的顏值沒的說，那麼真正讓我心內澎湃的是內在，是動力的強勁和充沛，馬力隨傳隨到。1. 5T發動機，169馬力， 250扭矩，新款百公里加速5.9秒。讓我底氣十足，超車根本不在話下，街上我就是最靚的籽！
這款車在操控方面低盤調校確實有他的獨到之處，在高速行駛150碼，車身穩定性極高，這下高速路口超車，變道，車身資態穩定靈活，100碼高速過彎有XDS彎道動態控制系統+四輪獨立懸掛，支撐性好，側傾小，在彎道效能上講僅此於馬自達ATENZA！可以讓買不起百萬級效能車的人也可以開到效能車的感受。剎車表現： 100碼36米緊急制停，安全係數高！跑得快就要能停的住，所以剎車這塊是很重要的。