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1 # 伸手不見五指oo0oo
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2 # 翡冷翠的夜120
負責任的告訴你，價格便宜必定有因，如果都這樣還開什麼4s店呢，廠家直接和168聯絡好了，直接找汽貿公司合作好了，4s店是一個品牌形象，正規渠道，售後服務的保障，異地購車被坑的例子少了嗎？路途風險，都要考慮進去，否則沒有人傻到投資上千萬去開一個4s店，竟然是一個4s店就是正規的公司，上對客戶負責，下對員工體恤，員工也要吃飯養家餬口，更多的是社會責任，沒有一個4s店是一個人就能搞定，所以請各位車主理解4s店，不要去質疑4s店，現在的社會不允許存在暴利，大家生存都不容易，我只能說理解萬歲
我賣車的時候找了幾個網站，感覺是有些收購條件還是比較苛刻的，不如瓜子二手車等，派專人上門免費稽核，條件好的車才收，否則不收。有些相對寬鬆些。總體感覺比去二手市場靠譜兒些。
我那輛車最終也是二手車販子接的，據說他只賺了1000元，網站大概賺2000吧。因為我是跟最終客戶一起辦的手續，知道他們的成交價。
我之前也找過二手市場收車的人，給的價格比網站給的還要低一些。
總體來看，大網站的價格水分不大，利潤肯定是有的。
我賣的是6年11萬公里的大眾CC 2.0T豪華版。車況一般，小碰過幾次。