小馬拉大車的道理，短時間看不出什麼，時間久了，它的維護保養費用會高出自吸發動機許多，總之，誰用誰知道，這是個仁者見仁，智者見智得問題，個人不提倡此係列的發動機，那種線性加速(自吸)是增壓……無法比較的爽！

小排量渦輪增壓是經濟型小車的首選，同樣1.5排量，動力區別很大，現在的技術水平已經基本上改善了加速非線性、燒機油、保養費用高等弊病，很多人還停留在十幾年前的認識水平上，脫離時代。

小排量渦輪增壓發動機的動力還是不錯的，1.4的渦輪增壓發動機動力已經達到了2.0自吸發動機的水準，在獲得動力的同時降低了油耗和稅負一舉兩得。小排量渦輪增壓發動機的弊端就是在發動機低速運轉狀態下，動力會有一定遲滯，這是所有渦輪增壓發動機避免不了的，只要發動機轉速達到1300以上發動機的動力就會接近正常了，總體來說影響還是比較小的。小排量渦輪增壓發動機是趨勢，無論是降低車輛油耗還是達到尾氣排放標準，渦輪增壓都是最簡單有效的方式，如果你比較鍾情於大排量自吸發動機所帶來的那種感覺，還是不要選擇渦輪增壓發動機了。