摩托車的磨合期是對機器的一種保護。新的機器因為零部件沒有達到充分的咬合度，所以要經過磨合，讓各各零部件充分咬合

那我們怎麼來磨合我們的新車呢？

第一:新車怠速著車二到三分鐘在騎行，一般的行駛速度不超過五十公里每小時。

第二:不能總是在一個檔位行駛，需要各各檔位進行行駛，才能達到變速箱齒輪的充分咬合。

第三:不能在騎行期間，後座位坐人，只是一個人騎行磨合，或者馱重物。不能超載駕駛。

第四:在磨合到三百公里的時候，放掉機器裡的機油，加註新機油，注意機油的粘度，按照說明書裡面加註機油的粘度就可以了。

第五:磨合期在三百公里換油後，八百公里，一千五百公里，二千公里個加註機油一次。

第六:整個磨合期發動機轉速控制在四千五百轉，不能長時間在低速擋位行駛。

所以說摩托車的正確磨合對於發動機以後的使用壽命起到了至關重要的作用，多次的換機油，不僅只是起到潤滑作用，還對於機器內的個個齒輪在運轉時，脫落下的金屬碎末起到清理作用 ，請認真對待摩托車的磨合期。