這幾乎就是向不可能挑戰。讓一個對飛機一竅不通的普通人去操縱大型客機降落？即使假設他聰明絕頂，能基本看懂駕駛艙裡的各種專用英文標識，用最快的速度將無線電調整至緊急呼叫公用頻率，按下發射開關的同時，一邊對著喉頭送話器呼號:梅代！梅代！一邊還看著發射顯示指標的晃動，來確定自己的呼號已經發出了？就這第一步對外行來說，比登天還難阿。

我看過一部長篇小說【08跑道】，描述的就是這樣的故事。一架皇星式午夜班機，由多倫多飛往卡爾加里。起飛一小時後，因為提供了另一個餐飲公司的食物，機上有半數的旅客加上兩個飛行員都食物中毒了。這一飛機的球迷眼看就將成為曼尼託巴上空的深夜惡夢。老天有眼，因為一個熱心而愛管閒事的機場工作人員的無意之舉，使得一個卡車推銷商，前噴火式戰鬥機駕駛員在臨起飛前坐上了最後的空位。真是千載難逢啊！就是他，在地面塔臺上緊急調來最好的皇星式駕駛員指揮下，歷經艱辛，苦苦支撐著把飛機勉強降落在最長的08跑道上。要知道他還是開過小型戰鬥機的，有一點經驗。也就是他，剛進駕駛艙就宣告，如果不能與地面取得聯絡，是根本無法脫險的。【機長在昏迷前，調動過呼號頻率】。

所以說，如上提出的假設，是根本不可能做到的。