要熱車，冷車啟動，車不會有一個適宜的工作狀態，剛啟動，轉數往往會比較高，稍微等個一兩分鐘，轉數就會下來，熱車還是很重要的，尤其是在冬天。啟動，預熱後，緩慢起步，低速行車，待儀表的油溫及水溫達到正常後才進入個人的習慣駕車。怠速時間不能太長，熱車慢，既影響燃油系統的經濟性，又汙染環境；啟動後不熱車，可能加速車輛的磨損，甚至影響行車安全。

熱一下吧，冬季機油發動機油都會變稠，影響潤滑。但是不要原地熱車，變速箱不運轉有什麼作用呢？車輛啟動，低速跑一會就好了。

應該不用專門熱。冷車狀態下很自動檔速度提不上來，不用擔心。一兩天不車，潤滑應該也不至於差到哪裡去。一般開出去一兩分鐘車速也不會太快車就跑熱了。原地熱沒必要，畢竟一檔4000轉彈射起步技術難度還是比較大的。

現在的車，出廠都已經調校的非常好，不用像以前的車，非要啟動熱車十幾分鍾。如果特別在意車輛，啟動後原地停兩分鐘，待轉速從1000轉以上降到600轉左右，潤滑油已經全部到發動機裡，就可以走了；對車不是特別在意的，啟動後就可以走了，不要猛踩油門，二三檔的慢走一公里，也就可以正常行駛了。現在的車輛沒有想象中那麼嬌氣，不過就是一輛不用蹬的腳踏車罷了。