大貨車其實有很多盲區，不單單只是右側。但右側盲區確是貨車所有盲區中事故率最高的。

大貨車的盲區介紹：

1、車前盲點。在倒車的時，車前要透過的區域比車輛自身透過的區域要大很多，因此在倒車的時，不僅需要看車輛的後邊，還要留意車輛前方兩側，尤其要留意在車輛前邊行走的人。

2、車輛兩側盲點。靠近車輛的兩側的區域，車主是看不見的。車輛在打方向的時，前輪和後輪有輪差。

3、車輛的後邊的玻璃以下的區域是盲點。在車輛沒有安裝輔助倒車的裝置時，這些區域是完全沒辦法看見的。就算是安裝了這類的裝置，一些低於監測的區域的東西還是看不見的。

4、車輛自身的右側靠後的區域也是盲點之一。這個區域是距離開車的人最遠的地方，也是最難看清楚的區域。倒車時不留意就會造成碰撞。

目前，國內最有效的方案就是雷達測距、行人預警和盲區可視。利用安裝在貨車上的盲區探頭、報警器、影片顯示屏及各類智慧感測器，在第一時間收集右側的環境資料，進行靜、動態物體的辨識、偵測與追蹤等技術上的處理，自動區分行人（徒步行人、騎電動車行人和騎腳踏車行人）和普通障礙物，並對行人進行識別與預警。

大貨車究竟有多危險？

一年中中國因交通安全發生的事故有多少？

先來看一組資料：

中國每年交通事故 50萬起，因交通事故死亡人數均超過 10萬人，穩居世界第一，統計資料表明，每五分鐘就有一人喪身車輪，每1分鐘都會有一人因交通事故而傷殘，每年因交通事故所造成的經濟損失達數百億元。

看到這樣的資料，實在讓人覺得唏噓不已

在所有的交通事故中，你對大車有多少了解？

上路的司機都知道，一旦看到大貨車就要離它遠遠的，因為大貨車的盲區大。可是又有多少轎車司機懂得盲區在哪裡呢?不僅是轎車司機，許多行人和非機動車輛對於大貨車的盲區也是一知半解，常常有人因此喪命。

大車的盲區

行人篇：

大型車輛在轉彎的時候，司機是有視線盲區的，往往會對內側的行人造成剮蹭。

通常都以為大型車輛駕駛室較高，視角不會受到限制，事實上，因為這些"與生俱來"的盲區，距離車輛越近往往就越看不到！

而在這些盲區中，最危險的是車輛的右側！

為什麼呢？因為大型車輛車身較高，結構複雜，基本都是依靠前輪來轉向，所以它在轉彎時，前後輪並不在同一軌跡上。

我們以為大車轉彎的路徑是這樣的：

其實，大車轉彎的路徑是這樣的：

簡單說就是，前輪可以繞過道路的某一物體，而後輪卻繞不過去。這個地方是司機視線的右側盲區，也是 "死亡地帶"。專業術語，又叫"內輪差"。

如果小夥伴們不注意"內輪差"的存在，就會這樣： 所以過馬路時，我們應該做到：

1.作為行人和騎車人，出行時首先應當遵循交通訊號，做到不闖紅燈、不越線。

2.即使是綠燈通行，也千萬不要和轉彎的大貨車搶道 。寧等三分，不搶一秒。

3.特別要注意的是：拋棄"車能看見我"、"車會躲開我"等等以自我為中心的想法吧，事實上，咱們在盲區裡的話，司機真的是看不到的！

汽車篇：

1、行駛過程種許多轎車會在貨車中左穿右插，遊走在大貨車之間，甚至有些轎車司機還與貨車並排行駛，殊不知這樣是非常危險，貨車稍微動一動方向盤即可擠到轎車無法正常行駛。

2、貨車右側是盲區，日常行駛時，常碰到貨車走在道路中間的線，有時快車道又有慢車阻擋，只能從貨車的右側超車，往往這時候極其容易發生交通事故。

3、這種情況常發生在高速公路上，此時貨車司機從後視鏡和轉頭側看都並不能完全發現小車的存在，如此時貨車進行向右併線或右轉是相當危險，極其容易發生碰撞。貨車右側盲區約在貨箱末端至駕乘艙末端位置，且距離貨車寬度約為1.5米的範圍，貨箱越大盲區越大。

4、貨車正常行駛，小車按照規定從左側超越行駛緩慢的貨車，但此時小車也是處於貨車的盲區。

5、小車司機視角可清晰看到貨車的身影，且認為貨車司機也能看到自己的小車，部分小車司機會保持這樣的狀態去行駛。

6、這種情況最為普通，小車正常超越貨車時的情景。此時貨車司機通過後視鏡無法看到小車的存在，但稍微動下身體位置可看到小車蹤影。

7、貨車左側盲區在貨箱尾部附近，距離貨車約為2米。左側盲區稍微比右側盲區小，透過聲音燈光等方式容易發現盲區內的車輛。 這種情況下若貨車司機發現不了小車存在繼續併線，將導致小車緊急制動減速。

8、小車司機駕駛時喜歡緊跟著前車，問其原因得知為了不讓人插進來，這樣行駛很有安全感，前車怎麼走我跟著走就是，然而大貨車的後側也是盲區。

9、從外觀察實際跟車距離約為2.5米，快速行駛時，若前車發生緊急制動，即便駕駛員反應時間再快，後車根本剎不住。 若是跟在大貨車後面發生追尾，極可能會竄入貨車底部，直接被削去車頂，可直接致命，非常危險。

10、實際情況下貨車司機基本上不會理會後方車輛怎樣駕駛，貨車司機不會從後視鏡發現小車的存在，貨車急剎車小車必定會追尾。 追尾事故貨車並不會有什麼損傷，小車定會傷亡慘烈。

11、貨車前方盲區並沒有太大，且有鏡子可觀察盲區。但貨車前方危險的是被其尾隨，貨車制動系統並不是十分好使，隨時會有剎不住的危險。

所以在行車時要注意：

1

超越大貨車：超越大貨車時應選擇視野良好的直道，並提前併到貨車左側線路。快行駛到貨車旁時閃燈和鳴笛以示超車，超越時請快速一次性透過， 超越貨車後不要立刻變回原來車道，應遠離貨車一段距離再回原車道。

2

彎道不要超越大貨車：彎道行駛時，大貨車體積大導致前方視野不佳，無法及時發現前方路況，因此遇到彎道行駛緩慢的貨車應減速遠離， 等待透過彎道後找機會超越。

3

絕不能待在貨車盲區：車身越大盲區越大，行駛時絕對不能待在貨車兩側盲區並排行駛，同時儘量不要從右側超越貨車。

4

仔細多觀察：對於大貨車司機來說，因為盲區所造成的交通事故也並非他們本意，但是蜀黍在此還是要提醒各位貨車司機，在道路上行駛時一定要細心觀察，尤其是在轉彎處和紅綠燈處多加小心，注意周圍的汽車和非機動車、行人，避免因盲區造成的事故。

不僅是大車，交通道路安全問題應該是大家共同努力維護的，一個人身後是一個家，甚至兩個家，看了下面這個影片，你有理由不為自己的安全負起責任嗎？