公交大巴車或者大貨車由於自身重量比較大,同時車體比較大,一般很少採用舉升的方式來修理。我們常見的修理方式有以下幾種方式:
1.開後機艙蓋直接修理:這也是大家最常見的方式,現在的大巴車後面基本都可以開啟,發動機等部件都在後面,維護保養可以直接開蓋修理,非常方便。
2.側面修理:很多大巴車有側面的機艙蓋,開啟後可以對重要部件進行修理。但是有些地方,可能就比較累了。
3.接趴車底:由於大巴車底盤相對較高,有的位置還是可以直接躺下去修理的。但是用這種方式來修理公交車的師傅,肯定是相當辛苦的。
4.地溝修理:這是大家經常見到的利用地溝修理的方式,大車可以直接開上地溝,師傅在地溝裡就可以看到全部底盤,來進行修理了。
5.四柱式舉升機:這種舉升機是專門針對大車而設計的舉升機。這種舉升機最麻煩的問題是佔地方。所以很少有幾個修大車的修車廠使用。
6.地藏式舉升機:這種舉升機是目前市面上最先進的大車舉升裝置,具有提高工作銷量,閒時不佔地的優點。是目前市面上效果最好的大車舉升機。
公交大巴車或者大貨車由於自身重量比較大,同時車體比較大,一般很少採用舉升的方式來修理。我們常見的修理方式有以下幾種方式:
1.開後機艙蓋直接修理:這也是大家最常見的方式,現在的大巴車後面基本都可以開啟,發動機等部件都在後面,維護保養可以直接開蓋修理,非常方便。
2.側面修理:很多大巴車有側面的機艙蓋,開啟後可以對重要部件進行修理。但是有些地方,可能就比較累了。
3.接趴車底:由於大巴車底盤相對較高,有的位置還是可以直接躺下去修理的。但是用這種方式來修理公交車的師傅,肯定是相當辛苦的。
4.地溝修理:這是大家經常見到的利用地溝修理的方式,大車可以直接開上地溝,師傅在地溝裡就可以看到全部底盤,來進行修理了。
5.四柱式舉升機:這種舉升機是專門針對大車而設計的舉升機。這種舉升機最麻煩的問題是佔地方。所以很少有幾個修大車的修車廠使用。
6.地藏式舉升機:這種舉升機是目前市面上最先進的大車舉升裝置,具有提高工作銷量,閒時不佔地的優點。是目前市面上效果最好的大車舉升機。