吉利繽瑞提供了1.0T和1.4T兩款發動機可選，傳動系統分別匹配6擋雙離合、6擋手動和CVT無極變速箱，1.0T的繽瑞除了繼續沿用雙離合變速箱以外，還新增了6擋手動變速箱，兩款發動機的引數並無明顯區別，但是在變速箱的選擇上，就能看出兩款車不同的性格。採用6擋雙離合變速箱的1.0T車型明顯更注重換擋速度和運動效能，而搭載CVT的1.4T車型則更追求整體平順性和經濟性。

你好，我是《絕對值》汽車媒體主持人老錢。繽瑞的1.0T雙離合和1.4Lcvt的版本我都開過，對比一下您看下。

動力：1.0T的動力主觀上強於1.4L，畢竟有渦輪加持，但是渦輪遲滯在大腳油門的時候很明顯，踩到底之後過一秒車才往前衝。1.4L動力稍微弱一點點，差的不多。關於1.0T三缸機抖動的話，起步階段有一點點都，如果不太懂車的人根本感覺不到。中段提速1.0厲害，高速差不多。

平順性：1.4L的cvt變速箱平順性要好一點，隨踩隨有。而1.0T的雙離合，如果你亂踩，會發一點小神經，包括些許卡頓，不升檔，只要你好好開也沒問題的。

油耗：1.4的油耗稍微高一點點，可以到8、9升。1.0T大概在7、8升那裡。

圖一是1.0T，圖二是1.4L。