發動機油底殼的材質一般不是鐵的就是鋁的吧，短時間一般來說是沒事的，時間長了就會有磨壞的可能，你這個護板安裝的位置和油底殼有點近，行車過程中肯定也會有異響，建議還是去修理廠讓工人把車升起來，把固定下護板的螺栓加幾個墊就好了，比較容易處理的。
發動機護板的優點是，日常行駛中，飛沙走石、雨雪等會對裸露的底盤零部件造成一定程度的侵蝕，而有了發動機保護板後，就可以阻隔這些雜物，同時也可防止底盤受潮引起生鏽，延長髮動機的使用壽命。另外，如果汽車底盤較低的話，經過崎嶇路面，一不小心就會託底，油底殼拖爛之後車輛就不能行駛了。除了保護髮動機之外，發動機護板還能降低行車過程中的風阻。
我的車剛換過油底殼，花了好幾百 。。
缺點就是可能會影響發動機的保護性下沉。所謂發動機下沉，就是汽車在受到前方撞擊後，為了避免發動機向後移動造成駕駛室人員損傷，發動機和支架會整體下沉至底盤卡住。有的車自帶的發動機護板是經過嚴密測試，不會影響發動機下沉功能的。而後期自行加裝的，就有可能使發動機無法下沉，增加車內人員的受傷隱患。這也是不少車主會放棄加裝發動機護板的最主要原因。還有就是異響，很煩人的那種。。
發動機油底殼的材質一般不是鐵的就是鋁的吧，短時間一般來說是沒事的，時間長了就會有磨壞的可能，你這個護板安裝的位置和油底殼有點近，行車過程中肯定也會有異響，建議還是去修理廠讓工人把車升起來，把固定下護板的螺栓加幾個墊就好了，比較容易處理的。
發動機護板的優點是，日常行駛中，飛沙走石、雨雪等會對裸露的底盤零部件造成一定程度的侵蝕，而有了發動機保護板後，就可以阻隔這些雜物，同時也可防止底盤受潮引起生鏽，延長髮動機的使用壽命。另外，如果汽車底盤較低的話，經過崎嶇路面，一不小心就會託底，油底殼拖爛之後車輛就不能行駛了。除了保護髮動機之外，發動機護板還能降低行車過程中的風阻。
我的車剛換過油底殼，花了好幾百 。。
缺點就是可能會影響發動機的保護性下沉。所謂發動機下沉，就是汽車在受到前方撞擊後，為了避免發動機向後移動造成駕駛室人員損傷，發動機和支架會整體下沉至底盤卡住。有的車自帶的發動機護板是經過嚴密測試，不會影響發動機下沉功能的。而後期自行加裝的，就有可能使發動機無法下沉，增加車內人員的受傷隱患。這也是不少車主會放棄加裝發動機護板的最主要原因。還有就是異響，很煩人的那種。。