全國剛剛執行國六排放標準，買車你最先應該看所屬地的政策執行情況。7月1日將要實行國六標準的已經有18個省市，其中一些城市直接執行的是國六B。
說完全國大形勢之後說說這兩個車型，哈弗h2目前還沒有國六車型。國六車型為了滿足標準會提高噴油壓力，以降低油耗和顆粒物排放。另外，國五到國六需要整車配備更多的感測器，由此配套的軟體，ECU也會相應升級。從這個角度看，國六的車型應該比國五的要貴。所以H2沒有國六車型有兩個可能，一個是技術落後，原有基礎上無法升級，第二個可能就是升級後價格太高，正在計劃從其他配置上面減少投入。
雖然排放升級會帶來一些成本，但是名爵ZS並沒漲價一分錢。近期ZS將1.5L排量的車型統統升級成了國六，而且是真正的“國六B”車型。在優化了這麼多配件的同時，價格卻一點也沒有增加——全系1.5L國六仍然是7.38萬~10.68萬。更新了發動機的技術，增加了許多感測器，也提升了三元催化的淨化尾氣作用。也就是上邊說的符合全國標準的國六B車型。所以針對你的問題，你目前只能選擇名爵ZS。能不能買，就看你自己所在的地方是否允許上牌，或者自己一步到位買“國六”。
全國剛剛執行國六排放標準，買車你最先應該看所屬地的政策執行情況。7月1日將要實行國六標準的已經有18個省市，其中一些城市直接執行的是國六B。
說完全國大形勢之後說說這兩個車型，哈弗h2目前還沒有國六車型。國六車型為了滿足標準會提高噴油壓力，以降低油耗和顆粒物排放。另外，國五到國六需要整車配備更多的感測器，由此配套的軟體，ECU也會相應升級。從這個角度看，國六的車型應該比國五的要貴。所以H2沒有國六車型有兩個可能，一個是技術落後，原有基礎上無法升級，第二個可能就是升級後價格太高，正在計劃從其他配置上面減少投入。
雖然排放升級會帶來一些成本，但是名爵ZS並沒漲價一分錢。近期ZS將1.5L排量的車型統統升級成了國六，而且是真正的“國六B”車型。在優化了這麼多配件的同時，價格卻一點也沒有增加——全系1.5L國六仍然是7.38萬~10.68萬。更新了發動機的技術，增加了許多感測器，也提升了三元催化的淨化尾氣作用。也就是上邊說的符合全國標準的國六B車型。所以針對你的問題，你目前只能選擇名爵ZS。能不能買，就看你自己所在的地方是否允許上牌，或者自己一步到位買“國六”。