看怎麼抖了,一般橫向的(左右)抖動應該是動平衡或輪胎的問題,調整輪胎,必要時更換,從新做動平衡,做過就好了,如果跑偏還要做4輪定位.
另外還應該檢查一下發動機和變速箱機爪墊(也叫支架),是否老化斷裂.
出現這種現象的原因還有以下幾個方面。
一、前束:汽車行駛中,因碰撞使轉向拉桿及轉向橫拉桿變形,各部球頭磨損松曠或輪胎磨損不規則,使前束增大或縮小。
二、車輪動平衡不良:原車輪動平衡鉛塊丟失、變形造成高速行駛時車頭髮擺,方向盤抖動。
三、橫向推力杆球頭松曠或支架鬆動,造成行駛不穩定。
四、輪轂軸承松曠及左右轉向節球頭磨損嚴重,使前輪定位不準。
五、汽車在行駛時,由於轉向減震器損壞、漏油,或前掛彈簧變形,也影響穩定性。
在修理過程中,我們根據不同情況,對車輛的轉向各連線部位如方向盤的曠量、前束、前輪定位、車輪動平衡、懸掛彈簧及轉向減震器認真仔細的檢查,進行調整、修理及更換配件,恢復原來的穩定性,確保行車安全。
看怎麼抖了,一般橫向的(左右)抖動應該是動平衡或輪胎的問題,調整輪胎,必要時更換,從新做動平衡,做過就好了,如果跑偏還要做4輪定位.
另外還應該檢查一下發動機和變速箱機爪墊(也叫支架),是否老化斷裂.
出現這種現象的原因還有以下幾個方面。
一、前束:汽車行駛中,因碰撞使轉向拉桿及轉向橫拉桿變形,各部球頭磨損松曠或輪胎磨損不規則,使前束增大或縮小。
二、車輪動平衡不良:原車輪動平衡鉛塊丟失、變形造成高速行駛時車頭髮擺,方向盤抖動。
三、橫向推力杆球頭松曠或支架鬆動,造成行駛不穩定。
四、輪轂軸承松曠及左右轉向節球頭磨損嚴重,使前輪定位不準。
五、汽車在行駛時,由於轉向減震器損壞、漏油,或前掛彈簧變形,也影響穩定性。
在修理過程中,我們根據不同情況,對車輛的轉向各連線部位如方向盤的曠量、前束、前輪定位、車輪動平衡、懸掛彈簧及轉向減震器認真仔細的檢查,進行調整、修理及更換配件,恢復原來的穩定性,確保行車安全。