我是新車，手剎拉到剎住車再多咔噠1下，如果坡道會多咔噠兩次，除非超陡坡採用別擋帶手剎（不過一般不會選這種地方停）！原因很簡單 針對我的車 別擋的方法有兩大隱患 1是啟動車子萬一忘了別有檔會前衝或後衝（我是說萬一，有朋友發生過這種事，啟動車子直接頂到前車，當然現在很多車有啟動聯鎖保護，比如寶駿510帶檔不能啟動，AXELA帶檔可以啟動，車子設計不同），2是停車狀態如果被其他車子追尾或衝撞，或者被交警拖車等各種因素吧，齒輪箱會報廢。也許有人覺得無稽之談，我個人習慣不留隱患的做事方法 歡迎噴子開噴

手動檔汽車停車熄火後，一定要拉緊手剎。更是有很多的老司機還會把檔位置於1檔，透過發動機的阻力進一步達到控制車子的目的。如果在平坦的路面停車，一般情況下拉緊手剎就沒有問題。但是如果在坡道上停車，還是建議大家除了拉緊手剎外還要掛檔進一步防止汽車溜車。

自動擋汽車停車除了拉緊手剎外，同樣也要把檔位置於P檔，利用P檔內部的鎖止機構與變速箱相連，進一步達到預防溜車的目的。

手動擋熄火停車後，如何選擇掛擋還是手剎，這個不能一概而論，要看停車位置和停車時長，我來說說個人經驗。

首先一般停車，時間不長，場地也比較水平時直接拉手剎就可以了。如果場地有坡度也可以拉手剎，但要拉緊，如果配合掛擋更好。另外，在小坡度地方，自動和手動都適合的辦法，那就是在拉手剎的同時，前輪不回正，一定角度的旋轉（這個在某些國家有規定）。其次，如果長時間停車，不管場地如何，我都是掛擋停車，放鬆手剎。

掛擋停車也是有講究的，如果車子前高後低，應該掛前進檔，反之掛倒擋，如果停車地特別陡，最好是前輪或後輪加阻擋物，比如磚頭，同時手剎也還是拉起最好，平地看個人習慣就行了。

最後要記住，啟動發動機前，要記得檔位回空，尤其新手，以免竄車引發事故，我個人習慣是踩離合啟動。

手剎是必須要拉起的，這個不用去考慮，掛檔的話個人建議分情況，如果是在坡路上為了再加一道保險還是掛檔比較好，如果是平整路面就沒有必要了，因為基本不會發生溜車的情況。