我的艾瑞澤5手動領潮版,目前開了五千一百公里,現在說說用車感受,自己原來有輛比亞迪f3.別的都還好,就是噪音大,減震差,底盤也比較鬆散,開上艾五以後,明顯感覺中國產車進步很大,這車底盤很整,噪音控制也比較不錯,就是感覺胎噪大了些,這跟輪胎尺寸又是扁平胎有關,我的沒有方向盤跑偏問題,一擋進二擋有咔咔響聲,不過經過空擋後就很順暢,手法的事吧,如果著急直接從一擋推到二擋是有卡卡的響聲,但也不能說難掛。我的三擋加油就有滋滋的響聲,這是這車的通病,不知是哪作祟,有人說減震異響,三千公里做首次保養時跟師傅說減震走爛路和冰雪路面時有咕咚咕咚的響聲,直接拿出一對新減震給換上了,感覺服務真的相當不錯!優點一概不說了,只說缺點吧!倒車燈設計不太合理呀!就一個還在下面,如果後車不注意很容易發現不了前車正在倒車。還有就是一擋二擋齒比設計不合理,那真叫沒速度,扭矩太小了,起步是真的不能著急,因為你急也沒用,把心態放正,叫後面的車子急去吧[嘻嘻][嘻嘻]。油耗方面感覺還可以,平時上下班走鄉村道路,偶爾也堵的情況下基本七個油上下,大約就是一百塊錢的油跑200多公里,五毛左右一公里,還算省油。平時跑跑高速能更省,總之買這車感覺很值,質感不比合資的桑塔納,Jetta差!
我的艾瑞澤5手動領潮版,目前開了五千一百公里,現在說說用車感受,自己原來有輛比亞迪f3.別的都還好,就是噪音大,減震差,底盤也比較鬆散,開上艾五以後,明顯感覺中國產車進步很大,這車底盤很整,噪音控制也比較不錯,就是感覺胎噪大了些,這跟輪胎尺寸又是扁平胎有關,我的沒有方向盤跑偏問題,一擋進二擋有咔咔響聲,不過經過空擋後就很順暢,手法的事吧,如果著急直接從一擋推到二擋是有卡卡的響聲,但也不能說難掛。我的三擋加油就有滋滋的響聲,這是這車的通病,不知是哪作祟,有人說減震異響,三千公里做首次保養時跟師傅說減震走爛路和冰雪路面時有咕咚咕咚的響聲,直接拿出一對新減震給換上了,感覺服務真的相當不錯!優點一概不說了,只說缺點吧!倒車燈設計不太合理呀!就一個還在下面,如果後車不注意很容易發現不了前車正在倒車。還有就是一擋二擋齒比設計不合理,那真叫沒速度,扭矩太小了,起步是真的不能著急,因為你急也沒用,把心態放正,叫後面的車子急去吧[嘻嘻][嘻嘻]。油耗方面感覺還可以,平時上下班走鄉村道路,偶爾也堵的情況下基本七個油上下,大約就是一百塊錢的油跑200多公里,五毛左右一公里,還算省油。平時跑跑高速能更省,總之買這車感覺很值,質感不比合資的桑塔納,Jetta差!