偶爾為之沒什麼影響，其實只要沒有導致變速箱過熱就不會有什麼損害。之所以自動變速箱不能空擋滑行是因為大部分AT自動變速箱的油液迴圈是依靠發動機的曲軸帶動，才能保證高速運轉時變速箱的潤滑和散熱，這類變速箱即便偶爾推一下空擋也沒必要擔心，只要別把中高速行駛時空擋滑行當習慣就沒什麼問題。

對於一些雙離合或帶有獨立油液潤滑迴圈的自動變速箱來說，空擋滑行對車輛沒有任何傷害，不過個人覺得既然都開自動擋了沒事就別老擺弄那個杆子了，也並不省油，空擋對安全行駛也沒什麼好處，本來一腳油門可以躲過去的事故就只能眼睜睜的看著發聲了。

N擋與D擋的潤滑效果不同，且當切換到N擋的時候，變速箱油壓不足，但卻還在運動，這種情況下會增大摩擦力、降低潤滑效果，同時還將損害自動變速器內部的摩擦片，極端情況下會弄壞變速箱；而且空擋滑行並不省油，還會影響行車安全。