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  • 1 # io6684862

    升檔應該沒什麼好說的吧,1檔用來起步,車子動起來就可以直接二檔了,其實刻意用轉速來提醒自己換擋我覺得有點太不靈活了,這麼說吧,你覺得車子從平順到咆哮,這就是該換擋了。

    升檔時你的操作是鬆油門,捏離合,挑一下,松離合,給油。是這樣的操作對吧,你覺得頓挫,可以試試在挑的同時就給油,然後半松離合,感覺轉速匹配檔位以後全松。

    當然了這麼玩摩托車是很平順的,但是還有摩托的樂趣嗎,我覺得當彈離合起步那個瞬間,車屁股往下壓一下再彈出去才是最有意思的時候,當然,管好右手比什麼都重要。

    另外一點就是降檔了,你的操作是捏緊離合然後全鬆油門,踩下去一檔然後再給油匹配檔位,對吧?

    這麼做很標準了,但是太浪費時間了,你不妨試試這麼做:用剎車來幫助拉低轉速,離合捏到底,踩下去一檔,注意,這個時候離合別松,半給油,等轉速上來了再松離合,頓挫感就基本沒有了,這個操作叫降檔補油,同時這也是在車輛中穿梭超車的好方法。

    我建議沒事的時候就在你所在的城市裡穿梭,不論白天黑夜,騎上一個星期你就熟悉了你的車的脾氣了。

    對了,給你個忠告,一定要試出來你的車剎車極限在哪裡,在市內跑的時候,車多的地方掌握好這個極限,不然後果不堪設想。

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