太巧了，我現在就在高鐵上，帶著我的P 8~摺疊車比全尺寸車佔地少，方便攜帶。我的車還是挺沉的。路況好的地方用來上下班，速度快（長沙，麓谷，均速30），靈活（相對山地車，我騎過同事的挑三）有一次下班走半路車胎紮了，立即摺疊上公交←_← 至於上坡什麼的，我覺得因人而異啊~我一週上一次嶽麓山呢~如果你們能看到一個穿藍色上衣騎白色小摺疊的人，那就是我了~ 缺點:車的尺寸小，坐姿肯定有影響，我喜歡把頭管放到最低，因此二十公里左右就得休息一會兒，要不肩膀疼π_π 上坡相對比較累，我覺得跟姿勢有關…我一米八幾的大高個兒擠在一個小車車上，自己想想都好玩兒~ 越野就別想了，平常有個小坑什麼的就震得夠嗆額，如果樓主生活在路況好的城市裡，摺疊車是個不不錯的選擇~公路車我覺得還是算了…公路一般都很貴，而且在市裡車多人多，四五十的速度很危險誒…山地車也行，如果嫌累可以把外胎換成光頭胎，那樣阻力會少很多~很多人有都認為全尺寸車比小輪車速度快 有什麼問題歡迎問我呀~好容易遇到能回答的問題，好高興呀=================================================================
太巧了，我現在就在高鐵上，帶著我的P 8~摺疊車比全尺寸車佔地少，方便攜帶。我的車還是挺沉的。路況好的地方用來上下班，速度快（長沙，麓谷，均速30），靈活（相對山地車，我騎過同事的挑三）有一次下班走半路車胎紮了，立即摺疊上公交←_← 至於上坡什麼的，我覺得因人而異啊~我一週上一次嶽麓山呢~如果你們能看到一個穿藍色上衣騎白色小摺疊的人，那就是我了~ 缺點:車的尺寸小，坐姿肯定有影響，我喜歡把頭管放到最低，因此二十公里左右就得休息一會兒，要不肩膀疼π_π 上坡相對比較累，我覺得跟姿勢有關…我一米八幾的大高個兒擠在一個小車車上，自己想想都好玩兒~ 越野就別想了，平常有個小坑什麼的就震得夠嗆額，如果樓主生活在路況好的城市裡，摺疊車是個不不錯的選擇~公路車我覺得還是算了…公路一般都很貴，而且在市裡車多人多，四五十的速度很危險誒…山地車也行，如果嫌累可以把外胎換成光頭胎，那樣阻力會少很多~很多人有都認為全尺寸車比小輪車速度快 有什麼問題歡迎問我呀~好容易遇到能回答的問題，好高興呀=================================================================