其實這個問題很簡單,現代汽車並非是直接想並製造出來的,它就像科技樹一步一步點上來的。
最早的人們是步行的,後來為了方便選擇騎馬,而為了運輸方便便發明了輪子,輪子是人類偉大的一個發明,沒有輪子,後面全是扯淡。最早發明輪子的是瑪雅人、埃及人,他們運用輪子進行方便的運輸。此時是科技樹第二級
有了輪子,就會有“車”這些車大多是用於運輸,後來進入更高階的文明社會,便用於載人。但是這些車一定是需要人力物力才能驅動的,但是也已是人類不錯的發明了,此時是科技樹三級。
人們有了拉車,確實給生活帶來了極大的方便,可是人力物力拉一會就會累,並且拉車很不穩定,即使是平路也會有微略的顛簸,因為懶人們為了讓車更舒適持久,便絞盡腦汁的想辦法,直到工革,人們將蒸汽機運用於“汽車”最後汽車發明了,此時是科技樹四級。
汽車雖然已經發明瞭,但還是有很多瑕疵,到了現在汽車又進一步改革,新型汽車更舒適更安全。各個品牌也是讓人多的記不住。此時便是科技樹五級。
現在已經出現了音速汽車等汽車,汽車一方面是人類文明進步的提現,另一方面也體現出人類的智慧。從輪子再到汽車,人類文明經歷了幾千年的文明變革,最早發展成了現在的科技模樣。
其實這個問題很簡單,現代汽車並非是直接想並製造出來的,它就像科技樹一步一步點上來的。
最早的人們是步行的,後來為了方便選擇騎馬,而為了運輸方便便發明了輪子,輪子是人類偉大的一個發明,沒有輪子,後面全是扯淡。最早發明輪子的是瑪雅人、埃及人,他們運用輪子進行方便的運輸。此時是科技樹第二級
有了輪子,就會有“車”這些車大多是用於運輸,後來進入更高階的文明社會,便用於載人。但是這些車一定是需要人力物力才能驅動的,但是也已是人類不錯的發明了,此時是科技樹三級。
人們有了拉車,確實給生活帶來了極大的方便,可是人力物力拉一會就會累,並且拉車很不穩定,即使是平路也會有微略的顛簸,因為懶人們為了讓車更舒適持久,便絞盡腦汁的想辦法,直到工革,人們將蒸汽機運用於“汽車”最後汽車發明了,此時是科技樹四級。
汽車雖然已經發明瞭,但還是有很多瑕疵,到了現在汽車又進一步改革,新型汽車更舒適更安全。各個品牌也是讓人多的記不住。此時便是科技樹五級。
現在已經出現了音速汽車等汽車,汽車一方面是人類文明進步的提現,另一方面也體現出人類的智慧。從輪子再到汽車,人類文明經歷了幾千年的文明變革,最早發展成了現在的科技模樣。