一節=1.852km/h 補充: "節"是航海上的計量船舶速度的基本單位,它是從英語“Knot”翻譯過來的。1節=每小時1海里,也等於每小時1.852公里(1海里=地球上北緯48處經度1分的距離)。 在西方航海界,從1570年起開始是用手動計程器來測量傳播的航行速度,即船舶向水面丟擲後面拖有繩索的浮體,然後根據一定時間裡拉出的繩索長度計算出船速。時間的測量,是用當時在西方廣泛使用的流沙計時器;最初是以1分鐘偉時間單位,1756年以後以28秒和14秒為時間單位。 為了便於計算繩索的長度,在繩索上隔一定距離有一個繩節。因此,只要數出在一定時間裡(例如14秒)放出的繩索節數就可以知道一小時裡船舶航行的海里數。作為習慣,船員在日常航行中直接用節數替代每小時海里數,於是“節”就在航海界和造船界成為通用的計量船舶航行速度的單位。 1802年愛德瓦特·馬賽發明了一種透過測量在水中旋轉體的轉速來確定船速的拖拽式計程器,而且慢慢的代替了手動計程器。再後來,船上有使用了轉輪式計程器、水壓式計程器、電磁式計程器,近期進一步使用了更加先進的多普勒計程儀和聲相關計程儀。這些計程測速裝置中都不再有繩節,但是“節”作為航速單位卻使用至今。
一節=1.852km/h 補充: "節"是航海上的計量船舶速度的基本單位,它是從英語“Knot”翻譯過來的。1節=每小時1海里,也等於每小時1.852公里(1海里=地球上北緯48處經度1分的距離)。 在西方航海界,從1570年起開始是用手動計程器來測量傳播的航行速度,即船舶向水面丟擲後面拖有繩索的浮體,然後根據一定時間裡拉出的繩索長度計算出船速。時間的測量,是用當時在西方廣泛使用的流沙計時器;最初是以1分鐘偉時間單位,1756年以後以28秒和14秒為時間單位。 為了便於計算繩索的長度,在繩索上隔一定距離有一個繩節。因此,只要數出在一定時間裡(例如14秒)放出的繩索節數就可以知道一小時裡船舶航行的海里數。作為習慣,船員在日常航行中直接用節數替代每小時海里數,於是“節”就在航海界和造船界成為通用的計量船舶航行速度的單位。 1802年愛德瓦特·馬賽發明了一種透過測量在水中旋轉體的轉速來確定船速的拖拽式計程器,而且慢慢的代替了手動計程器。再後來,船上有使用了轉輪式計程器、水壓式計程器、電磁式計程器,近期進一步使用了更加先進的多普勒計程儀和聲相關計程儀。這些計程測速裝置中都不再有繩節,但是“節”作為航速單位卻使用至今。