163cm的身高不管是哪種情況下駕馭太子車都是比較合適的,因為太子車相對來說座椅高度會比較低,這樣雙腳著地就會很容易實現。
第二款 豪爵TR150系列,這個系列的車型除了比較靚麗的外觀以外,它的操控表現在太子車中也是比較給力的,這主要得益於它不錯的車身設計和相對比較小的軸距。
按照這款TR150的效能來說,它中小長途騎行完全沒有任何問題,所以這款車也是這種需求下一款不錯的選擇。第三款 豪爵鈴木GZ150 這是一款兩萬內巡航太子車中,綜合表現比較給力的一款車型。它皮實耐用特點不僅適合短途騎行,也可以進行中小長途騎行,尤其適合摩旅狀態下的騎行。
GZ150雖然搭載一款150cc單缸風冷發動機,但這款發動機是極其皮實耐用的,可以說只要正常保養,合理使用,它出現故障的機率幾乎是零,所以對於車輛的穩定性它已經發揮到了極致。第四款 力帆V16 它同樣也是一款美式巡航太子車,相比以上幾款車型它配置會更加豐富,騎行舒適性也會有所提升,並且動力表現也會好一些。
而升級改款後的它整體的外觀也協調了不少,一些雜七雜八的小毛病也得到了很好的改善,所以這款車進行中小長途摩旅騎行也是適合的。
163cm的身高不管是哪種情況下駕馭太子車都是比較合適的,因為太子車相對來說座椅高度會比較低,這樣雙腳著地就會很容易實現。
第二款 豪爵TR150系列,這個系列的車型除了比較靚麗的外觀以外,它的操控表現在太子車中也是比較給力的,這主要得益於它不錯的車身設計和相對比較小的軸距。
按照這款TR150的效能來說,它中小長途騎行完全沒有任何問題,所以這款車也是這種需求下一款不錯的選擇。第三款 豪爵鈴木GZ150 這是一款兩萬內巡航太子車中,綜合表現比較給力的一款車型。它皮實耐用特點不僅適合短途騎行,也可以進行中小長途騎行,尤其適合摩旅狀態下的騎行。
GZ150雖然搭載一款150cc單缸風冷發動機,但這款發動機是極其皮實耐用的,可以說只要正常保養,合理使用,它出現故障的機率幾乎是零,所以對於車輛的穩定性它已經發揮到了極致。第四款 力帆V16 它同樣也是一款美式巡航太子車,相比以上幾款車型它配置會更加豐富,騎行舒適性也會有所提升,並且動力表現也會好一些。
而升級改款後的它整體的外觀也協調了不少,一些雜七雜八的小毛病也得到了很好的改善,所以這款車進行中小長途摩旅騎行也是適合的。