自動檔車停車後沒掛P檔直接熄火對變速箱沒有什麼損壞。很多自動檔車必須熄火掛入P檔才能抽出鑰匙在自動檔轎車上，只有將檔位掛至P檔才能拔出車鑰匙，就等於強制駕駛員確保固定車輛後才能帶鑰匙離開。汽車在平地停止後再掛P檔，即使路面稍有不平，車身震動給P檔內鎖止部件帶來的衝擊損傷亦是微不足道的。但在街道或公路的主路上臨時停車時則應採用拉手剎掛N檔的方式駐車，以防萬一有車輛意外與本車發生碰撞而給P檔鎖止部件造成嚴重損壞。擴充套件資料如果在坡道上停車，必須先拉手剎再掛P檔。P檔類似於手動檔車型中的帶檔鎖車，並不是首要的剎車方式，而是起輔助剎車的作用。變速箱內的卡鎖棘爪與輸出輪齒輪外圈存在一定間隙，如果車在坡道上滑動，齒輪與棘爪就會產生較強的撞擊。雖然駐車棘爪十分堅硬，但體積面積都比較小，相對於超過一噸的車重而言，頻繁的撞擊肯定會磨損鎖止部件，而且會導致下次移動P檔時因棘爪與齒輪咬合過緊而變得吃力。這種撞擊震動對車上人員帶來的不舒適感也是顯而易見的。變速齒輪剎車作為一種第二重保護，是配合手剎運用的，不應單獨使用。