這幾個車放在一起比是沒有可比性的，gsr400是新年代的街道用車，馬力小輸出順暢，街道優勢明顯。yzfr1是雅馬哈的旗艦車型，1000cc的公升跑車，但你能買到的分款，00到04的比較老，05，06的是5氣門，比較重，07，08的公認還不錯，09以後的大變款，十字曲軸，聲音也變得不是很容易接受。還有樓上別瞎說，r1實測中很難突破290，但是到299在直線上還是可以的，而且極限不能很久，負荷不允許。在現在公升市場上r1算是中下等吧，在中國讓孩子們炒的很高。gsx600r就是通常指的06年以後的小r，座位是中量級中最低的，08年以後的有模式選項，入門級跑車的不錯選擇。而23是91年到94年生產的cbr400r，太老了，22是94年到97年生產的cbr250rr，也太老了。這些車沒有可比性，就像拿Passat和奧迪a8和賓士e級又和Alto比，不是一個排量級別。gsr400比的是本田cb400，r1比的是cbr1000rr,bmws1000rr,gsx1000r,zx-10r,rsv4,等等，gsx600比的是cbr600，雅馬哈r6，而22，23比的是大小板鼓水晶燈，大直角，29，25.
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