這是MISTRA汽車和絕大數自動檔汽車的防錯設計,停車熄火後要掛P檔才能關閉電源,拔鑰匙。其目的就是保證停車後不會發生溜車事故。
接下來讓我們來了解一下自動檔汽車的停車步驟。
第一步:車停下後掛N檔;
第二步:拉手剎;
第三步:松腳剎:
第四步:熄火;
第五步:掛P檔,拔鑰匙。
掛N檔後熄火再掛P檔,就避開直接掛P檔經過R檔時對變速箱的反向衝擊。
如果是在P檔熄火,從D檔退N檔時,變速箱齒輪在正常轉動,經過R檔時就會對變速箱齒輪造成反向衝擊,長此以往,將對變速箱齒輪造成一定損傷,所以,是不利於保護變速箱的。
此外,停車後掛P檔是為了防止車輛溜車。
特別是在陡坡停車時,由於坡道阻力較大,如果單憑手剎制動阻力來停車,就可能造成手剎慢慢失效,發生車輛溜車事故。而掛入P檔後,就可利用變速箱和發動機的阻力來增加汽車坡道的駐車力,即使手剎出現失效情況,也可利用P檔的阻力來有效防止車輛溜車。所以,掛P檔就是給坡道停車加了一重保險。
這就是為什麼很多自動檔汽車在P檔才能關閉電源,拔鑰匙的原因。
這是MISTRA汽車和絕大數自動檔汽車的防錯設計,停車熄火後要掛P檔才能關閉電源,拔鑰匙。其目的就是保證停車後不會發生溜車事故。
接下來讓我們來了解一下自動檔汽車的停車步驟。
第一步:車停下後掛N檔;
第二步:拉手剎;
第三步:松腳剎:
第四步:熄火;
第五步:掛P檔,拔鑰匙。
掛N檔後熄火再掛P檔,就避開直接掛P檔經過R檔時對變速箱的反向衝擊。
如果是在P檔熄火,從D檔退N檔時,變速箱齒輪在正常轉動,經過R檔時就會對變速箱齒輪造成反向衝擊,長此以往,將對變速箱齒輪造成一定損傷,所以,是不利於保護變速箱的。
此外,停車後掛P檔是為了防止車輛溜車。
特別是在陡坡停車時,由於坡道阻力較大,如果單憑手剎制動阻力來停車,就可能造成手剎慢慢失效,發生車輛溜車事故。而掛入P檔後,就可利用變速箱和發動機的阻力來增加汽車坡道的駐車力,即使手剎出現失效情況,也可利用P檔的阻力來有效防止車輛溜車。所以,掛P檔就是給坡道停車加了一重保險。
這就是為什麼很多自動檔汽車在P檔才能關閉電源,拔鑰匙的原因。