加油站除了油品管理以外還有非油品管理，也就是便利店的形式。

城市便利度較高的地區，油站為了提高加油效率，加快車輛流動速度，會配備工作人員協助加油，整個車主在整個加油過程中很可能全程不下車，不太能顯示出便利店的作用。

曾經有人把加油站裡的便利店稱為“後備箱經濟”，中石化旗下“易捷”超市在國內超過兩萬餘家，為他們帶來了超過一百億元的收入。

進入人口密度較低的地區以後，加油站裡的便利店猶如司機的補給站，比如大西北的公路上，全程幾乎見不到人，加油站與加油站之間間隔距離長，如果錯過這個，下一個要開車幾個小時才能到。司機在開長途車過程中，可能渴了、餓了、需要點什麼，汽車加油的間隙，既不佔時間，能下車鬆鬆腿腳，順帶解決了需求，便利店就是最好的選擇。

加油站開便利店除了賣油品相關產品，還有就是司機開車長途的補給站了，當然第二點需要分地域來看，城市裡面的當然不能這樣說了，因為城市畢竟時間比較多，但是司機往往也會順便購買一些零食（熱狗），飲料，衛生紙、香菸之類的東西，普通加油站便利店非油品營業額能達到1千以上，更別提油品類的了，你非要問為什麼，我只能說客戶需求在那裡