這個有利有弊，看個人喜好。從安全形度講是不提倡全包的，因為座椅有安全氣囊，全包會影響氣囊完全彈出，有安全隱患。從使用講全包比半包更舒服，也容易打掃。

對於車輛增加全包圍坐墊的必要性，個人認為完全沒有必要，主要有幾方面原因：

1.車輛在設計之初，工程師們已經考慮了座椅或者坐墊周邊的設計邊界環境，如果在增加全包圍的坐墊之後，反而改變了功能實用性。例如座椅的高低前後調節，座椅的靠背調節，腳部吹風等；

2.車輛內飾材料的汙染有嚴格要求，對於市面上一些不合格材料做成的包圍，給車輛內空環境增加很多汙染源，嚴重的可造成致癌風險。

3.內飾材料有可燃等級要求，增加的坐墊包圍不符合要求的情況下，增加燃燒風險。

4.整車包圍一般比較重，如果增加幾十公斤的重量，無疑會給車輛整車重要增加，導致車輛負荷加大，必然使得油耗增加。

綜合上述主要原因，建議在車輛本身設計完好的情況下，不新增非必要的裝置。

最好是別套，特別是高檔一點的車，即影響美觀又影響安全，很多高檔一點的車側面都會有側氣囊，如果套了全包坐套，氣囊就打不開了。