F1的全稱是世界一級方程式錦標賽,是賽車界的一項頂級賽事,在全世界都享有很高的知名度。不過,因為裝備成本太大、對賽車手的要求太高,因而F1對於參賽者的門檻很高。不過這並不代表F1賽事缺乏觀眾。
F1賽事是一項充滿激情的運動,能吸引大量的汽車或競速發燒友。在觀看F1賽事的觀眾中,有相當一部分本身就會從事一些賽車運動,或熱衷於改裝自己的裝備。這部分觀眾雖然數量不是特別多,但他們的消費能力是比較高的。這給了贊助商上盈利的市場。
F1是全球性質的賽事,在全球多個地區都受到喜愛和關注。F1每賽季的分站賽會設在全世界多個地方,比如2019年的舉辦地點就包括了中國上海、馬來西亞、澳洲、西班牙、美國、日本等。與F1賽事進行商業合作的公司,可以藉助於F1賽事在全球的影響力,將自己的品牌或產品推廣到多個地區。這對於期望開展全球業務、拓寬全球市場的商家而言是個很不錯的平臺。
F1受到不少媒體的青睞,許多國家的媒體平臺都會對比賽進行轉播。比如中央五臺就會對大多數F1分站賽的排位賽和決賽進行直播。與F1進行合作的公司也能夠透過媒體轉播的方式擴大自己的影響力和知名度。
也就是說,雖然F1的門檻不低,但與之進行商業合作有著較大的前景和價值。
F1的全稱是世界一級方程式錦標賽,是賽車界的一項頂級賽事,在全世界都享有很高的知名度。不過,因為裝備成本太大、對賽車手的要求太高,因而F1對於參賽者的門檻很高。不過這並不代表F1賽事缺乏觀眾。
F1賽事是一項充滿激情的運動,能吸引大量的汽車或競速發燒友。在觀看F1賽事的觀眾中,有相當一部分本身就會從事一些賽車運動,或熱衷於改裝自己的裝備。這部分觀眾雖然數量不是特別多,但他們的消費能力是比較高的。這給了贊助商上盈利的市場。
F1是全球性質的賽事,在全球多個地區都受到喜愛和關注。F1每賽季的分站賽會設在全世界多個地方,比如2019年的舉辦地點就包括了中國上海、馬來西亞、澳洲、西班牙、美國、日本等。與F1賽事進行商業合作的公司,可以藉助於F1賽事在全球的影響力,將自己的品牌或產品推廣到多個地區。這對於期望開展全球業務、拓寬全球市場的商家而言是個很不錯的平臺。
F1受到不少媒體的青睞,許多國家的媒體平臺都會對比賽進行轉播。比如中央五臺就會對大多數F1分站賽的排位賽和決賽進行直播。與F1進行合作的公司也能夠透過媒體轉播的方式擴大自己的影響力和知名度。
也就是說,雖然F1的門檻不低,但與之進行商業合作有著較大的前景和價值。