本人座駕老款GS8，前段時間試駕了新GS8，所以這方面還是比較有發言權的。外觀內飾什麼的就不多說了，都有提升，審美線上，尤其是內飾的升級可謂翻天覆地，大量真皮包裹的中控臺使得整體的豪華感躍升不止一個檔次。

而動力操控，試駕了新款GS8之後發現，新GS8搭載的傳祺第三代2.0T GDI發動機，除了滿足國六排放標準之外，還加入了350bar高壓直噴技術，加上廣汽諸多專利技術的加持，最大功率185kW，最大扭矩390牛·米，功率提升37Kw，扭矩提升70牛·米，成為國際主流技術偏上游的水平。並且渦輪介入工作的前後，動力輸出更加平和線性，這樣就不會出現低速時突如其來的動力輸出，匹配的是平順穩定的愛信6速手自一體變速箱。

就我的試駕感受來說，新款GS8的動力輸出更加容易掌控，而且更加舒適。此外，工信部綜合油耗為7.9L，油耗的高低影響因素眾多，跟每個人的開車習慣關係很大，實際油耗浮動10%左右都正常。總結就是，作為家用來說，新GS8不管是在外觀顏值還是內飾舒適性以及動力操控方面來講都比較OK。