沒有大的影響，從狹隘角度來看就是產生積碳 比行駛費油。從機械角度來看的話，汽車不論是行駛還是停止狀態，只要打火狀態下發動機都處於運轉狀態，區別僅在於行駛中是處於帶動變速箱執行的，有沒有負荷的區別，其次就是轉速大小的區別。所以發動機處於低速空轉是沒有影響的 不論你行駛還是停止發動機都在轉，只是轉速高低的不同和負荷大小的不同而已，如果說低速空負荷對發動機有損傷那可能真的是無稽之談了

以後儘量不要這樣。長時間怠速會造成發動機積碳增多，油耗增加，而且尾氣排放超標，汙染環境。嚴重的會造成敲缸等現象，損壞發動機。甚至可能會造成汽車電子系統故障。長時間怠速，車上的電腦控制系統會因為沒有收到操作訊號進入休眠狀態，這是一種異常狀態，等你再開始駕駛時就可能發生軟體故障。

發動機長時間怠速運轉其實是沒有太大問題的，最多就是會增加一點積碳，對發動機本身沒有產生什麼影響。因為雖然怠速時間很長，但機油和水溫都很正常，發動機在這樣的狀態下，也不會有超出正常範圍的磨損，所以沒必要擔心，你該怎麼開還怎麼開就行了。