1.首先，汽車銷售廠家為了給客戶營造加量不加價的感覺，很多車型上市都會比上一代的車型優惠一點，讓客戶覺得物超所值的感覺，會增加消費者的購買慾。比如你鄰居買了一輛9萬塊錢，你8.5萬買回來，對比起來， 發現自己買的值了，就是這個道理。
2.其次，我認為汽車的定價，主要是在上市初期階段進行指導價銷售，為後期的優惠埋下伏筆。19款的定價確實20款的價格高些，但是19款的車型存在很大的優惠，實際成交價跟20款的相差不大。所以，相較於指導價，我們更應該關注實際成交價格。
3.EMGRAND EC7GL是一款上市多年的車型，每一代車型的換代，廠家都是為了改進產品，提升銷量。上一代車型上面存在的不足，都會在新款裡面進行更新迭代，本著買新不買舊的原則，我建議你還是關注20款的車型，在很多看到和看不到的地方，都有工程師的心血。
車型價格不僅僅由車型自身配置決定，還取決於廠家戰略，競品價格等諸多因素，大環境也對廠家定價有相應影響，所以不必太過顧慮價格差異，關鍵還是要看配置
1.首先，汽車銷售廠家為了給客戶營造加量不加價的感覺，很多車型上市都會比上一代的車型優惠一點，讓客戶覺得物超所值的感覺，會增加消費者的購買慾。比如你鄰居買了一輛9萬塊錢，你8.5萬買回來，對比起來， 發現自己買的值了，就是這個道理。
2.其次，我認為汽車的定價，主要是在上市初期階段進行指導價銷售，為後期的優惠埋下伏筆。19款的定價確實20款的價格高些，但是19款的車型存在很大的優惠，實際成交價跟20款的相差不大。所以，相較於指導價，我們更應該關注實際成交價格。
3.EMGRAND EC7GL是一款上市多年的車型，每一代車型的換代，廠家都是為了改進產品，提升銷量。上一代車型上面存在的不足，都會在新款裡面進行更新迭代，本著買新不買舊的原則，我建議你還是關注20款的車型，在很多看到和看不到的地方，都有工程師的心血。