1.首先,汽車銷售廠家為了給客戶營造加量不加價的感覺,很多車型上市都會比上一代的車型優惠一點,讓客戶覺得物超所值的感覺,會增加消費者的購買慾。比如你鄰居買了一輛9萬塊錢,你8.5萬買回來,對比起來, 發現自己買的值了,就是這個道理。
2.其次,我認為汽車的定價,主要是在上市初期階段進行指導價銷售,為後期的優惠埋下伏筆。19款的定價確實20款的價格高些,但是19款的車型存在很大的優惠,實際成交價跟20款的相差不大。所以,相較於指導價,我們更應該關注實際成交價格。
3.EMGRAND EC7GL是一款上市多年的車型,每一代車型的換代,廠家都是為了改進產品,提升銷量。上一代車型上面存在的不足,都會在新款裡面進行更新迭代,本著買新不買舊的原則,我建議你還是關注20款的車型,在很多看到和看不到的地方,都有工程師的心血。
車型價格不僅僅由車型自身配置決定,還取決於廠家戰略,競品價格等諸多因素,大環境也對廠家定價有相應影響,所以不必太過顧慮價格差異,關鍵還是要看配置
1.首先,汽車銷售廠家為了給客戶營造加量不加價的感覺,很多車型上市都會比上一代的車型優惠一點,讓客戶覺得物超所值的感覺,會增加消費者的購買慾。比如你鄰居買了一輛9萬塊錢,你8.5萬買回來,對比起來, 發現自己買的值了,就是這個道理。
2.其次,我認為汽車的定價,主要是在上市初期階段進行指導價銷售,為後期的優惠埋下伏筆。19款的定價確實20款的價格高些,但是19款的車型存在很大的優惠,實際成交價跟20款的相差不大。所以,相較於指導價,我們更應該關注實際成交價格。
3.EMGRAND EC7GL是一款上市多年的車型,每一代車型的換代,廠家都是為了改進產品,提升銷量。上一代車型上面存在的不足,都會在新款裡面進行更新迭代,本著買新不買舊的原則,我建議你還是關注20款的車型,在很多看到和看不到的地方,都有工程師的心血。