本人2016年寶沃BX7車主。該車動力輸出，換擋邏輯，操控性，轉向精準度，油耗都達到了同級別合資車水準。油耗也在可接受程度內，本人上班全是市區，表顯8.2升，實際9升左右，2.0渦輪增壓，油耗正常。總之比較滿意，物有所值

拋開品牌不說，寶沃的車整體品質還算不錯的，整體的用料都算得上比較厚道。而且基本所有配件都是來自世界知名廠商。雖然是外資在中國設廠製造，不過現在所有品牌的配件商都是在主機廠設廠，這也是為了物流等成本考慮。我自己做寶沃的銷售，自己買了一臺BX5，我只想說，所謂的品牌，宣傳成本都是我們消費者買單。我們買車，更多應該關心這臺車的用料，做工怎麼樣。

楊嵩最早的時候是在寶潔工作的，後來才跨界進入了汽車行業，其實在最初楊嵩進入汽車行業的時候也有過一些困惑，畢竟一個是快速消費品，另一個是耐用消費品，經過較短時間的磨合，楊嵩發現了兩個行業的共同點：營銷理念。無論是快速消費品還是汽車行業都要有明確的定位，並以此提供給消費者獨具價值的產品，才能在行業中立於不敗之地，這個發現讓他開始找到自己的用武之地，我相信他的能力，也相信他可以讓寶沃的營銷越來越好