五類車，在一些媒的語境下，是指電動車、摩托車、三輪車、殘疾人機動輪椅車和改裝拼裝車。但“五類車”本來就是不科學的提法，電動車、摩托車、三輪車、殘疾人機動輪椅車都是合法的交通工具，是群眾生活和生產的必需品，而改裝（拼裝、報廢）車才是非法工具。將合法的日常工具和非法工具混為一談，其荒誕性不言而喻。好比將搬運工、裝修工等和小偷混為一談一樣，非常無稽。某些地方說的“五類車”，將人們日常工具 與非法的報廢車，拼裝車相提並論，加深了人們對底層百姓工具的誤解，是非常不恰當的做法。特別是將殘疾人用具和非法東西混為一談，更是極其不厚道一般來說，五類車定義如下.：一類車：7座（含7座）以下轎車、客車，2噸（含2噸）以下貨車；二類車：8座至19座客車、2噸以上至5噸（含5噸）貨車；三類車：20座至39座客車、5噸以上至10噸（含10噸）貨車、20英尺集裝箱貨車；四類車：40座（含40座）以上客車、10噸以上至15噸（含15噸）貨車、40英尺集裝箱貨車；五類車：15噸以上貨車。但經過區域性媒體的扭曲，五類車現在已經失去原來的含義了。
五類車，在一些媒的語境下，是指電動車、摩托車、三輪車、殘疾人機動輪椅車和改裝拼裝車。但“五類車”本來就是不科學的提法，電動車、摩托車、三輪車、殘疾人機動輪椅車都是合法的交通工具，是群眾生活和生產的必需品，而改裝（拼裝、報廢）車才是非法工具。將合法的日常工具和非法工具混為一談，其荒誕性不言而喻。好比將搬運工、裝修工等和小偷混為一談一樣，非常無稽。某些地方說的“五類車”，將人們日常工具 與非法的報廢車，拼裝車相提並論，加深了人們對底層百姓工具的誤解，是非常不恰當的做法。特別是將殘疾人用具和非法東西混為一談，更是極其不厚道一般來說，五類車定義如下.：一類車：7座（含7座）以下轎車、客車，2噸（含2噸）以下貨車；二類車：8座至19座客車、2噸以上至5噸（含5噸）貨車；三類車：20座至39座客車、5噸以上至10噸（含10噸）貨車、20英尺集裝箱貨車；四類車：40座（含40座）以上客車、10噸以上至15噸（含15噸）貨車、40英尺集裝箱貨車；五類車：15噸以上貨車。但經過區域性媒體的扭曲，五類車現在已經失去原來的含義了。