電動汽車跑高速的時候，電池耗電比較快，導致續航里程會大幅度下降，這個是正常現象！究竟是什麼原因呢？接下來了解一下這種現象原理。新能源車型和傳統汽車都是一樣的，車子載重過多，長時間開暖風，尤其是跑高速急剎車，急加速，這種操作都會導致電池瞬間電流過大，這種現象不僅耗電大，而且還會產生電池硫酸鉛結晶，這個會直接影響到電池以及電動機的使用壽命。

並且電動汽車最佳時速是60km至80km之間，跑高速，由於風阻加大，放電電流大等原因導致電池在高速上面行駛的時候，電量下降過快，續航里程大幅度下降，這也是很好理解的。

而且電機的特性本身就不適合高速行駛，現在的電動汽車基本上使用的是單級減速電機，換句話說相當於只有一個檔位，這種電機非常適合市區低速行駛，高速行駛時就需要透過大放電的方式來拉高轉速，不費電才怪。其實燃油車有燃油車的優勢，電動汽車有電動車的長項，如果拿燃油車的優點和電動車的缺缺陷比較，根本就沒有什麼意義，兩種車型動力效能的不同，決定了兩種車在高速環境下不同的能耗結果。

整體來說，電動車領域雖然發展很快，但目前還不怎麼太適合長途出行，主要是電池方面以及充電樁方面的問題，但是隨著技術的發展，相信在不久的將來，這些問題會逐漸被打破。