作為四川第二大城市，瀘州也是全國沒有通客運鐵路最大的城市，隨著川南城際高鐵的修建，瀘州將改變這一尷尬境遇。

而在建的瀘州北站，同時也是連線規劃中“瀘遵高鐵”的起點站。

這條高鐵線路一旦建成，將意味著從成都到貴陽的時空距離大大縮短，將使川南地區和貴州地區僅僅聯絡在一起，對促進兩地人民往來，經濟發展，城市建設都有積極的作用。

對瀘州的意義就不言而喻了，瀘州將一躍成為川南地區高鐵樞紐地，對公路交通發達的瀘州可謂利處多多。

瀘州擁有極佳的位置，旅遊資源豐富，古風古韻，美麗非常。

遵義又是著名的紅色革命聖地，其文化內涵與旅遊資源也極其豐厚。

目前瀘州、遵義兩地已經完成“瀘遵高鐵”的可行性研究報告，正在向國家和省有關部門爭取早日開工。

規劃中共有7站，瀘州北站、瀘州南站、赤水站、習水站、仁懷站、毛石站，遵義東站。

前期研究以及可勘測結果已經出來，只等審批透過，一聲令下，立即開工。

6月份遵義、瀘州對接的時候茅臺集團領導也參加了的，按最新鐵總及發改委意見，可按城際鐵路標準進行前期工作。如按城際，標準可能降低，並且地方投入佔大頭。茅臺集團可能參予吧。