回覆列表
-
1 # 小島知風
-
2 # 天天一碗麵
當年ENVISION依靠比當時最熱門對手Tiguan多出3個10%登上霸主地位。第一個超出對手10%的動力，第二超出對手10%的空間，第三個超出對手10%的配置……號稱神車終結者，不只將對手曾經加價提車的壞毛病改了，也拉下王座，更是讓該車改款出L版，對購車消費者來說絕對有巨大貢獻！
當年ENVISION依靠比當時最熱門對手Tiguan多出3個10%登上霸主地位。第一個超出對手10%的動力，第二超出對手10%的空間，第三個超出對手10%的配置……號稱神車終結者，不只將對手曾經加價提車的壞毛病改了，也拉下王座，更是讓該車改款出L版，對購車消費者來說絕對有巨大貢獻！
ENVISION價效比確實很高。外觀大氣，內飾豪華，空間也非常不錯，另外就是別克優惠力度非常大，頂配大概也就二十七八萬落地，價效比非常高。
另外就是ENVISION在噪音控制方面非常不錯，雖然不能說完全消除噪音，但是ENVISION高配車型自帶主動降噪功能基本能消除90%左右噪音，尤其是開高速時候開啟音響配合ENVISION的豪華內飾，那是邊旅行邊享受一場音樂盛宴。
總體來說ENVISION非常不錯，但是不足之處就是偏向於城市SUV，而且車輛離地間隙不是很高，再有就是美系車市場保值率問題，基本美系車保值率都很低，畢竟終端市場優惠力度很大的。
所以嘛，車都是有優點有缺點，沒有十全十美的車，喜歡它就得能接受它的缺點。