Encore、勁客、名爵zs三車對比，推薦Encore，雖然這款車的價效比很低，空間小一些，不過駕駛感受和動力在這三款車裡算是比較優秀的，矬子裡面拔將軍就選Encore吧。
日產勁客頗有雙龍當年的風采，外觀設計不是常人所能為；名爵zs倒是挺漂亮，不過三缸機、四擋自動這種配置的出現也就不用考慮了。
看看Encore的引數吧：
Encore，指導價13.99-18.99萬，車身尺寸4278*1781*1648，小型SUV；動力全系1.4T發動機、匹配6擋手動和6擋手自一體兩款變速箱，最大功率105kw、最大扭力205牛米，這個動力帶動這麼小一車足夠了；
懸架採用前麥弗遜、後複合扭力梁非獨立懸架，小型SUV多采用這種懸架型別，不佔空間。輪胎規格為215/60 r17、215/55 r18兩款，用在不大的車身上視覺感受還是很飽滿的；安全配置全系標配esp，其他配置主流。
Encore這款車作為一款城市小型SUV，用來代步還是不錯的，外形比較個性活潑。不過這個價位還有很多可以選擇的價效比更高的車型，可以在看看。
個人看法，僅供參考。
Encore、勁客、名爵zs三車對比，推薦Encore，雖然這款車的價效比很低，空間小一些，不過駕駛感受和動力在這三款車裡算是比較優秀的，矬子裡面拔將軍就選Encore吧。
日產勁客頗有雙龍當年的風采，外觀設計不是常人所能為；名爵zs倒是挺漂亮，不過三缸機、四擋自動這種配置的出現也就不用考慮了。
看看Encore的引數吧：
Encore，指導價13.99-18.99萬，車身尺寸4278*1781*1648，小型SUV；動力全系1.4T發動機、匹配6擋手動和6擋手自一體兩款變速箱，最大功率105kw、最大扭力205牛米，這個動力帶動這麼小一車足夠了；
懸架採用前麥弗遜、後複合扭力梁非獨立懸架，小型SUV多采用這種懸架型別，不佔空間。輪胎規格為215/60 r17、215/55 r18兩款，用在不大的車身上視覺感受還是很飽滿的；安全配置全系標配esp，其他配置主流。
Encore這款車作為一款城市小型SUV，用來代步還是不錯的，外形比較個性活潑。不過這個價位還有很多可以選擇的價效比更高的車型，可以在看看。
個人看法，僅供參考。