樓主應該指的是新款Teana吧，其實日產大沙發的名聲很大程度就是Teana打出來的，當然Sylphy在同級別也還行，至於X-Trail和Qashqai，我覺得舒適性相比同級別的其他車並沒有什麼優勢。
前段時間陪朋友看車，比較2.0TTeana和本田inspire混動版，和Accord差不多。
這兩車各有優劣，Teana座椅比較舒服，方向盤手感好一些，音箱是6喇叭比inspire的4喇叭好一點，隔音也要比inspire好。
缺點是中控比較一般，內飾確實不上檔次，配不上這個外觀，當然油耗肯定是混動的低。不過Teana這個2.0T可變壓縮比也挺強的，需要動力的時候是高壓縮比大排量發動機，堵車的時候換成小壓縮比小排量發動機，對比Magotan和Regal，新Teana還是挺省油的。
個人推薦Teana2.0T智享版，朋友定的這款，預計全款22w左右，貸款22.3左右，不過這個價格提這個車，我覺得挺值的。CVT屬於動力提升比較線性那種，開起來很平順，開習慣了的話，特別省力，而且Teana的保值率也還行。
樓主應該指的是新款Teana吧，其實日產大沙發的名聲很大程度就是Teana打出來的，當然Sylphy在同級別也還行，至於X-Trail和Qashqai，我覺得舒適性相比同級別的其他車並沒有什麼優勢。
前段時間陪朋友看車，比較2.0TTeana和本田inspire混動版，和Accord差不多。
這兩車各有優劣，Teana座椅比較舒服，方向盤手感好一些，音箱是6喇叭比inspire的4喇叭好一點，隔音也要比inspire好。
缺點是中控比較一般，內飾確實不上檔次，配不上這個外觀，當然油耗肯定是混動的低。不過Teana這個2.0T可變壓縮比也挺強的，需要動力的時候是高壓縮比大排量發動機，堵車的時候換成小壓縮比小排量發動機，對比Magotan和Regal，新Teana還是挺省油的。
個人推薦Teana2.0T智享版，朋友定的這款，預計全款22w左右，貸款22.3左右，不過這個價格提這個車，我覺得挺值的。CVT屬於動力提升比較線性那種，開起來很平順，開習慣了的話，特別省力，而且Teana的保值率也還行。