目前中國船舶汙染一般防範為主核查為輔。
6月27日,全國內河首臺船舶尾氣遙測儀在重慶市完成除錯並正式投用。遙測儀上的吸氣管能把船舶的尾氣吸入到機器裡面去, 透過大資料分析就能知曉這個船舶排放的二氧化硫 (尾氣當中)是否超標,如果超標了, AIS(定位)系統跟蹤儀就可以知道船舶的船名以及它的(航行路線等)概況, 最後再根據總檯的大資料進行分析,再決定是否對船舶進行處罰。
在軍運會期間按照依法保障,突出重點,禁限結合,以限為主,分段實施,逐步加強的原則和“遠端防範、近端核查、核心管控”的總體要求,安裝了船舶尾氣排放遙測裝置,為船舶管控線增配船舶燃油硫含量快速檢測儀及船舶尾氣快速檢測儀;對擬進入或途徑核心水域船舶開展專項安全檢查,重點檢查船舶是否持有合格有效的防汙染證書、運輸散發有毒有害氣體或者粉塵物質等貨物船舶是否採取遮蓋或封艙措施、船舶燃油硫含量是否符合標準要求等內容,嚴控船舶尾氣排放超標船舶進入管控水域。
新裝置的投用,為船舶排放控制區域海事執法提供了一種高效率和高效力的手段,增強了對違規排放船舶的威懾力。
目前中國船舶汙染一般防範為主核查為輔。
6月27日,全國內河首臺船舶尾氣遙測儀在重慶市完成除錯並正式投用。遙測儀上的吸氣管能把船舶的尾氣吸入到機器裡面去, 透過大資料分析就能知曉這個船舶排放的二氧化硫 (尾氣當中)是否超標,如果超標了, AIS(定位)系統跟蹤儀就可以知道船舶的船名以及它的(航行路線等)概況, 最後再根據總檯的大資料進行分析,再決定是否對船舶進行處罰。
在軍運會期間按照依法保障,突出重點,禁限結合,以限為主,分段實施,逐步加強的原則和“遠端防範、近端核查、核心管控”的總體要求,安裝了船舶尾氣排放遙測裝置,為船舶管控線增配船舶燃油硫含量快速檢測儀及船舶尾氣快速檢測儀;對擬進入或途徑核心水域船舶開展專項安全檢查,重點檢查船舶是否持有合格有效的防汙染證書、運輸散發有毒有害氣體或者粉塵物質等貨物船舶是否採取遮蓋或封艙措施、船舶燃油硫含量是否符合標準要求等內容,嚴控船舶尾氣排放超標船舶進入管控水域。
新裝置的投用,為船舶排放控制區域海事執法提供了一種高效率和高效力的手段,增強了對違規排放船舶的威懾力。