飛機本身是和地球一起高速旋轉的，大氣層也是和地球一起旋轉的，如果要達到你的目的，第一步就必須要讓飛機相對於地球自轉速度先剎住車，然後地球再自轉的時候，飛機不動，然後到達【相同緯度】上的一點，邏輯是這樣的，但是，飛機跟著地球自轉的動能很大，速度也很大，而飛機飛上天之後，僅僅是大氣摩擦力使其減速，然而，大氣層也是和地球一起高速旋轉的，大氣和飛機沒有相對速度使其摩擦減速

這涉及三體問題。為簡化起見，把太陽、地球與飛機作為三體，由於地球對飛機的引力是主導因素，故不考慮太陽因素與拉格朗日點，把地球與飛機看作二體問題。

以靜態空間為參照系，平均看來，地球自轉速度466m/s，飛機作為地球整體中的附屬體，也跟著地球一起轉，即飛機固有的繞地速度（或者初速度或慣性速度）也是466m/s。

以自轉地球為參照系，通常看來，總是與地球保持相對靜止的。這就意味著，飛機在地球表面及附近的各向運動或靜止，只是對靜態地球的相對運動，與地球自轉速度無關。

由此可見，飛機不可能利用地球自轉在地球附近上空懸停達到目的地。