如果是在一線城市的話還是建議選擇新能源，不管是插混和純電最起碼拿牌照方便，而且各種限行政策包括單雙號都不對新能源汽車實行，基本能做到絕對的用車自由。即使是以後賣車的話，燃油車禁售日期越來越近，保值率也會越來越低，新能源車能規避風險、減小損失。

如果是三四線城市，對燃油車限制不嚴重的話，短期還是可以買燃油車，尤其是低價消費品車型，能少花點錢，後續在合適的節點賣車損失也不會太大。只是最終還是要走到換電動汽車的那一步，只是時間早晚的問題。

根據自己的預算、用車環境來判斷，選擇最合適的方案。個人看法，僅供參考。

主要用於市內通勤首選新能源車，以成都為例:保養成本比傳統燃油車低，不限號，交投集團停車場每次免停車兩小時。每公里行駛成本約6-8分錢。主要用途跑長途及路況較為複雜的地區，建議使用傳統燃油車。

新能源對於限牌城市還是有很大優勢的但是不可忽視的是新能源有它的弊端比如電池更換費用長途駕駛的續航能力後期的維修以及替換下來的電池處理等等，燃油車不會很快退出市場將來估計還是油電混合會比較吃香，以上個人觀點僅供參考。