回覆列表
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1 # 吉星高照130484261
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2 # 洗具132
現在又分小專業了嗎?我們以前入學的時候統一是土木工程,前三年什麼都學,第四年分小專業,每人至少要修兩個專業方向,橋樑很不錯,也最難,鐵道工程以後容易當領導。
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3 # 另夏123
學校和專業都是業內很有名,但是行業不行,搞設計至少要求研究生,沒關係還進不去。搞施工都在大山裡,一年回不了兩次家,工資低,還不按時發。別問我怎麼知道的。
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4 # qzuser204267256
問題問的有點外行哈,一看就不是在西南交大讀土木工程的,西南交大土木工程,有橋樑工程方向,沒有什麼道路橋樑與渡河工程這個說法
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5 # 砼匠人
單就學校專業來說,西南交大的橋樑是很厲害的,整個西南片區西南交大的橋樑可以說是獨贊鰲頭。再說專業,目前橋樑專業是傳統行業,但是各有各的苦,有計算機轉土木的,也有土木去搞計算機的,基本都是靜下心來學,都是學一行愛一行。目前西南本科畢業大多還是進大型央企國企施工單位,會在專案上奔波,這個要看孩子的性格,如果不合適專案上,那就直接讀本校碩士簡單點,出來進基本都能進設計院,一般情況下,第一年大概8-9萬,第二年大概12-3萬,隨著經驗的累積,評職稱等,待遇也不斷上升。待到成熟後,基本能到年薪25-30w,不包括其他增資。總之學校和專業都不錯,決定了就學一行愛一行。
西南交通大學,位於四川省成都市。西南交通大學是一所國家"雙一流","211工程",世界一流學科建設高校。
西南交通大學的世界一流學科建設是:交通運輸工程。
道路橋樑和渡河工程,既不是該大學的國家級特色專業,也不是省級品牌專業。該專業在全國大學中也僅排中間位置。顯然無專業優勢。
但該專業的畢業學生,社會需求量,就業形勢較好。
該專業可以到從公路、鐵路、軌道交通、市政、城市建築等的大、中型企業,從事道路、鐵路、橋樑的地下工程的勘查,以及修建時的規劃,設計,監理,建設等方面的工作。
綜上,個人看法。