單個霍爾,有一條紅色線是正極線,一般是12-20伏的,另外一條黑色線是負極,其他一條別的顏色的就是訊號線了。
一般電動車負極都是連成一體的,所以電機用到的三個霍爾,可以把負極短接一起,正極也短接一起,這樣每個霍爾還有一條訊號線,加起來正常會有5條線輸出。
這是單個霍爾的三條線,一般有字型那面朝上,從左到右,分別是電源正極,電源負極,訊號線。
這是把電源正負短接一起的三個霍爾接法,輸出往往會對應有三條黃綠藍三種顏色的訊號線,對應電機線圈的黃綠藍線圈線來接就是了。對於120°的霍爾而已,更換時候,霍爾需要反過來裝配,而且必須插入鋼片的槽裡邊,用膠水固定好,如果沒有固定好,當然也無法正常工作的。
但是有些廠家,故意把線顏色搞得和別人不一樣了,這種情況,訊號線接錯了,應該是電機反轉,可以調轉一下兩條線就好了。如果控制器有自適應功能的,這幾條訊號線可以隨便接,它會自動識別的。
如果接上都沒有反應,可能是霍爾問題,或者電源線接錯了,或者插頭存在接觸不良等問題。
單個霍爾,有一條紅色線是正極線,一般是12-20伏的,另外一條黑色線是負極,其他一條別的顏色的就是訊號線了。
一般電動車負極都是連成一體的,所以電機用到的三個霍爾,可以把負極短接一起,正極也短接一起,這樣每個霍爾還有一條訊號線,加起來正常會有5條線輸出。
這是單個霍爾的三條線,一般有字型那面朝上,從左到右,分別是電源正極,電源負極,訊號線。
這是把電源正負短接一起的三個霍爾接法,輸出往往會對應有三條黃綠藍三種顏色的訊號線,對應電機線圈的黃綠藍線圈線來接就是了。對於120°的霍爾而已,更換時候,霍爾需要反過來裝配,而且必須插入鋼片的槽裡邊,用膠水固定好,如果沒有固定好,當然也無法正常工作的。
但是有些廠家,故意把線顏色搞得和別人不一樣了,這種情況,訊號線接錯了,應該是電機反轉,可以調轉一下兩條線就好了。如果控制器有自適應功能的,這幾條訊號線可以隨便接,它會自動識別的。
如果接上都沒有反應,可能是霍爾問題,或者電源線接錯了,或者插頭存在接觸不良等問題。